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有好奇的网友在知乎上提问：动车组为什么要重联，而且还车头对车头，为什么不能将车厢直接进行连接呢？重联的重意味着两个单位的列车或机车，联意味着联系，是统一列控而必须形成的电气、网络、制动系统的联动联调，并不是简单的连接。藏在“嘴”里的联轴器 ，起到连接牵引和缓冲的作用 ，具备电力和数据传输等功能。

一加手机则已抢先在英国成为第一家发布5G手机的厂商，并与当地运营商EE达成合作。据刘作虎介绍，部分一加的5G手机已经在中国国内提供给几十名粉丝进行体验。“在国内，我们也跟三大运营商紧密合作，我们会在最合适的时候推出体验更完整的5G手机。”从大厂的公开表态就可以理解大家对5G投入的重视程度。在去年底，OPPO CEO陈明永公开表示将投入百亿元研发，其中一个重要类目就是5G；vivo则已推出2款5G手机。

据其预测，不同于创业板、新三板等的程序，预计科创板的进程会大幅提速，科创板总体方案、实施意见可能近期即可公布。同时，付立春表示，“总体方案获批表明科创板顶层设计基本成型，科创板的定位、原则、路径、步骤等关键问题基本确定，预计科创板在2019年上半年即可初步成形。”

“我们希望在电动车领域，中国也能成为奔驰的全球第一大市场。”段建军说。自EQC开始，奔驰将在中国电动车市场发动猛攻。EQC探路EQC一上市就国产，奔驰在电动车市场的行动虽不是最快的，但追赶意图很明显。“产品开发需要时间，而奔驰不会为了追赶时间放弃安全和三叉星徽应有的基因，但将豪华融入电动车里并率先国产的，奔驰是第一个。”段建军说。

不过当时，深红利ETF的日成交金额只有几万元。也就是说，每天只有几万元的买卖金额。那么一旦资金量稍微大一些，就买不了，也卖不出去了。当时的流动性很差，满足不了大量买卖的需求。到今天，A股和美股，都还有很多ETF，日成交金额只有几万元。这样的ETF，即使投资价值很高，也无法满足我们投资的需求。除非投资者本身只有一共几百元、或是几千元需要投资。

多措并举提升上市公司质量中国证券报记者了解到，目前监管层正在研究制定提高上市公司质量行动计划，目的是发挥各方协同效应，力争用几年的时间，使存量上市公司质量有较大提升。市场人士认为，这也是下半年资本市场改革的一个重要方向，通过不断完善并购重组、破产重整等机制，支持优质资产注入上市公司，为上市公司提质增效注入“新鲜血液”。