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在737Max危机发生之际,波音公司计划在今年的某个时候交付777X。但是到了去年10月,波音公司决定将首架777X的交货日期推迟到2021年初。据报道,波音现有309架777X的订单,其客户包括全日空航空公司、阿联酋航空公司、德国汉莎航空公司、新加坡航空公司等,但交付日前均已延迟。

通领科技成立之后,一直专注于北美市场,由于产品畅销,2004年起,以美国莱伏顿等为代表的多家竞争对手,为阻挠通领科技进入美国市场,先后发起了多场专利权诉讼。经过2年多的艰苦诉讼,通领科技花费1.6亿元最终打赢了所有官司。2006年5月23日,美国法院下达了长达33页的“马克曼命令”,明确表明通领科技的产品没有侵犯莱伏顿公司的专利。

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在李易看来,对于ofo而言,保持运营或许并非最重要的事情。李易称,ofo目前的当务之急还是做好剩余价值最大化,找到合适的投资人。责任编辑:李锋为何2017年上半年还盈利7.6亿人民币的公司,会在一瞬间走向死亡?为何在近一年的时间,债务危机没有得到丝毫缓解?

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